Azi, vorbim despre câteva lucruri simple, dar ușor de trecut cu vederea:

• cât te costă, de fapt, fiecare rută și fiecare vehicul
• kilometrii personali care se adună fără să-i vezi
• semnalele timpurii care arată când o mașină începe să coste diferit.

Sunt lucruri pe care le poți verifica chiar din datele pe care le ai deja.
Citește mai departe!

1. Ce-ai zice dacă…?

“Ce-ai zice dacă ai putea vedea, fără calcule și fără Excel, cât te costă fiecare rută și fiecare vehicul, în timp real?”

Răspunde-mi pur și simplu cu: Da, Nu sau "Ar fi util dacă…”.
Le citesc pe toate.

2. Un lucru nou care îți poate simplifica ziua

Știu momentul acela. L-am auzit de prea multe ori:
"N-am avut cum să știu.”

Nu pentru că n-ai fost atent, ci pentru că adevărul apare de obicei după… După facturi, după explicații, după ce o mașină e deja scoasă din flotă și începe să afecteze livrările.​
E frustrant, pentru că tu ești acolo zi de zi. Îți faci treaba. Doar că ai avut la dispoziție un reper greșit. Când compari o mașină doar cu "luna trecută”, totul pare în regulă.

Abia când o pui lângă restul flotei, încep să se vadă micile abateri.

Din exact acest motiv am început să lucrăm la FleetKontrol. Nu ca la un software în plus, ci ca la un mod mai clar de a vedea flota: să știi mai devreme când un vehicul începe să coste diferit decât celelalte.
​FleetKontrol este pentru managerii care gestionează flote de 10+ vehicule și vor să treacă de la reacție la prevenție, fără stresul explicațiilor târzii.

Deschidem acum accesul timpuriu pentru un grup mic.
Primii 20 de clienți care se înscriu vor primi un discount special de lansare.
👉 Dacă simți că ți-ar prinde bine, te poți înscrie făcând click pe link și hai să construim asta împreună.​

3. Din culisele unei zile obișnuite

De multe ori, ceea ce crezi că știi despre flotă e diferit de ceea ce știi cu adevărat.
Am observat asta în discuțiile cu mulți clienți: focusul cade pe problemele evidente - consum mare, reparații dese, întârzieri. Între timp, câțiva parametri importanți rămân complet invizibili, pur și simplu pentru că nimeni nu se uită acolo.

Unul dintre ei este acesta: kilometrii totali nu spun toată povestea.

În Nexus GPS Tracking, nu ne uităm doar la "câți km s-au făcut”, ci și cum s-au făcut. Mai exact, diferențiem între kilometri business și kilometri personali – acei km parcurși în interesul șoferului, de regulă în afara orelor de program.

Când am început să măsurăm acest lucru, rezultatul i-a surprins pe mulți. În medie, aproximativ 30% din kilometrii parcurși lunar de un turism sunt kilometri personali. Asta înseamnă că, la fiecare 1.000 km, circa 300 km nu aduc valoare companiei. Tradus simplu: aproximativ 32 EUR / vehicul / lună doar din cost de combustibil.

Pare puțin? La 10 mașini, vorbim de 320 EUR pe lună sau aproape 3.800 EUR pe an. Bani care ar putea fi direcționați spre lucruri care chiar contează: training, beneficii pentru echipă sau chiar un team building care să creeze valoare și să destindă colegii.

Tu ai aflat câți kilometri personali fac mașinile tale?​
Dacă ai nevoie de clarificări sau vrei să te asistăm și pe tine în identificarea kilometrilor personali vs. business, dă-mi un reply și te îndrumăm pas cu pas.

4. Vocea ta chiar contează

Fie că ești mulțumit de noi, fie că sunt lucruri care te-au încurcat, vreau să știu.
Nu ca să bifăm ceva, ci ca să putem face lucrurile mai bine și mai aproape de ce ai tu nevoie.

Cea mai simplă cale este un review pe Google Maps. Orice recenzie ne ajută: ne bucură, dar ne și obligă să performăm mai bine. Pentru că doar așa știm ce funcționează și ce trebuie îmbunătățit, ca să te putem ajuta mai eficient.

Dacă te gândești la asta, fă-o cu ideea că o faci, în primul rând, pentru tine.​
👉 Lasă un review pe Google Maps și vezi ce spun și alții despre Nexus.

Îți mulțumesc tare mult!

5. Un gând de luat cu tine

Există idei vechi care rămân surprinzător de actuale. Una dintre ele este principiul formulat de Vilfredo Pareto:

În flotă, acest principiu se vede mai clar decât pare la prima vedere. De multe ori, 20% dintre vehicule generează cea mai mare parte a costurilor: mai multe reparații, mai mult combustibil, mai mult timp pierdut.
În același timp, există tot un 20%, nu neapărat aceleași mașini, care susțin cea mai mare parte din rezultate: livrări constante, vizite eficiente, predictibilitate.

Provocarea nu este să gestionezi totul la fel, ci să identifici acele puține elemente care fac diferența, fie că vorbim de costuri sau de performanță.

Dacă ediția de azi te-a făcut să-ți pui măcar o întrebare mai bună despre flotă, înseamnă că ne-am făcut treaba.
Ne reauzim saptamana viitoare, cu alte idei simple care, aplicate la timp, pot schimba mult mai mult decât pare.

Weekend liniștit,
Florin Subțirică, în numele Echipei Nexus.